Infos zum Abu Dhabi iGP

Mit vielen Überholmöglichkeiten und mit mittelmäßigem Reifenverschleiß ist Abu Dhabi eine recht schnelle und motorenfordernde Strecke. Kurze Geraden, gefolgt von vielen 90-Grad-Kurven machen dem Fahrer durch hohe Verzögerungspunkte ordentlich zu schaffen. Ein normaler "Push Level" sollte die Reifen beim Abu Dhabi iGP im normalen Temperaturbereich halten.

Setup für den Abu Dhabi iGP

Baugruppe	Trocken	Nass
Federung	Neutral
Fahrzeug Höhe	12
Wing Höhe	6

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Strategie für das Rennen

Rennstrategie	Trocken	Regen
Reifen	Soft - Medium - Medium
Boxenstopps	2
Push Level	Neutral

iGP Manager - Abu Dhabi iGP

Bild: www.igpmanager.com