Infos zum German iGP

Wettertechnisch kann sich hier einiges im Laufe vom Tage �ndern. Die �berholm�glichkeiten sind ganz passabel und der Reifenverschlei� h�lt sich in Grenzen. Ein neutraler "Push Level" h�lt die Reifen im optimalen Temperaturbereich.

Setup f�r den German iGP

Baugruppe	Trocken	Nass
Federung	Neutral
Fahrzeug H�he	7
Wing H�he	10

Erweiterte Regensetups

Wassertiefe in mm	3,8
Temperatur in Grad	5
Federung	Neutral
Fahrzeug H�he	19
Wing H�he	20

Themen zum iGP Manager

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Strategie f�r das Rennen

Rennstrategie	Trocken	Regen
Reifen	Medium	Vollregen-Reifen
Boxenstopps	1	1
Push Level	Neutral	Hoch