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Infos zum German iGP

Wettertechnisch kann sich hier einiges im Laufe vom Tage ändern. Die Überholmöglichkeiten sind ganz passabel und der Reifenverschleiß hält sich in Grenzen. Ein neutraler "Push Level" hält die Reifen im optimalen Temperaturbereich.

Setup für den German iGP

Baugruppe Trocken Nass
Federung Neutral
Fahrzeug Höhe 7
Wing Höhe 10

Erweiterte Regensetups

Wassertiefe in mm 3,8
Temperatur in Grad 5
Federung Neutral
Fahrzeug Höhe 19
Wing Höhe 20

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Strategie für das Rennen

Rennstrategie Trocken Regen
Reifen Medium Vollregen-Reifen
Boxenstopps 1 1
Push Level Neutral Hoch